V neděli ráno si jezdci F3 museli přivstat, startovalo se již v 8:35 hod. Nejen to bylo dost nepříjemné, protože se přidalo i počasí a pršelo. I opilí „fandové motorsportu z Nizozemska“ raději zůstali ve svých stanech…

Letmý start pro hlavní závod F3

Stewartové se rozhodli pro letmý start po dvou zahřívacích kolech. Výhoda pro polemana Isaacka Hadjara proto byla obrovská a jezdci dále vzadu mohli v případě četných uklouznutí konkurence doufat v dobrý výsledek, pokud sami udrží své monoposty na trati. První kolo ovšem proběhlo neuvěřitelně disciplinovaně. Hadjar držel vedení před Martinsem, Bearmanem a Leclercem, Staněk byl šestý a Chovanec poskočil hned za kolegu od Charouz Racing Systemu Pizziho na 27. pozici.

I v dalším průběhu závodu udivilo, kolik kázně mladíci v kokpitech předvedli. Nikdo nevyvolal vážnější nehodu, takže safety car zůstal tam, kam patří a pořadí se až do poloviny závodu nezměnilo. Hadjar vedl jasně před Martinsem a ten měl jistý náskok na Bearmana. Staněk byl sekundu za Frederickem a dobře naladěný Chovanec předjel kolegu Pizziho. Ital a Čecho-Portugalec si při tom nic nedarovali. Po vzájemném kontaktu v poslední zatáčce se Chovanec otočil, mohl ale pokračovat. Bojovalo se sice jen o zadní pozice, ale také šlo o status jedničky u Charouz Racing Systemu. Pizzi byl shledán viníkem a penalizován. O tři kola později se oba na trati „našli znovu“ a Ital tentokrát poslal Chovance v Krainerově zatáčce definitivně do štěrku. Přátelé ze Zdeňka a Francesca jistě nikdy nebudou.

Na trať poté poprvé vyjel vodící vůz – před velkým finále na závěrečná 3 kola se pole tedy „srazilo“ do jediného klubka.

#18 Isaack Hadjar (FRA), Hitech Grand Prix, FIA Formula 3 Championship, Rakousko 2022 (foto: Roman Klemm)

Hadjar si ovšem vítězství již nedal vzít a postaral se tak o druhé vítězství juniora Red Bullu o rakouský víkend v F3. Také další tři pozice za ním zůstaly beze změny. Roman Staněk za to vyzkoušel všechny triky, jak se dostat před Fredericka. Ve vracečce se při tom střetli, Američan musel vzdát a před Moraváka se protáhl Maloney. Z pohledu Charouz Racing Systemu dojel nejlépe Maďar Laszlo Toth, když turbulentní závěr „přežil“ jako 19.

Výsledek hlavního závodu FIA F3 na Red Bull Ringu

1. Isaack Hadjar, Hitech Grand Prix
2. Victor Martins, ART Grand Prix
3. Oliver Bearman, Prema Racing
4. Arthur Leclerc, Prema Racing
5. Zane Maloney, Trident
6. Roman Staněk, Trident
7. Franco Colapinto, Van Amersfoort Racing
8. Alexander Smoljar, MP Motorsport
9. William Alatalo, Jenzer Motorsport
10. Ido Cohen, Jenzer Motorsport

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Roman Klemm

The post F3 Spielberg: Vyhrál Isaack Hadjar junior Red Bullu first appeared on iMotorZOOM.

Trénink a kvalifikace FIA F3: Hadjar a Martins nedělními favority

Páteční volný trénink začal za mokra a než všichni přezuli na slicky, byl nejrychlejší Alexander Smoljar (MP Motorsport)před Romanem Staňkem (Trident). Druhá polovina session se konala na osychající a tudíž permanentně zrychlující trati, což sedlo nejlépe Leclercovi před Smoljarem a Edgarem. Staněk byl šestý, Franco Pizzi coby nejlepší z Charouzovy trojice zajel 16. čas.

Hlášené přeháňky se přes poledne nedostavily a tak se kvalifikace jela odpoledne za optimálních podmínek. Půlhodinka plná taktických hrátek v boji o závětří vrcholila v závěrečných 10 minutách. Dlouho vedl Victor Martins (ART Grand Prix), ale pak se Isaackovi Hadjarovi (Hitech Grand Prix) podařilo krajanův čas zlepšit. Za nimi se kvalifikovali Bearman, Leclerc, Frederik a Staněk.

Bob Vavřík zvolil pro své jezdce odlišnou taktiku a nechal je jet především v době, kdy ostatní jezdci byli v boxech pro nové pneumatiky – nevyplatilo se. Pizzi stačil jen na 24. pozici a Toth na 29. Zle dopadl Chovanec, který při svém posledním pokusu nezvládl první zatáčku, přeskočil přes obrubník, načež jeho vůz vypnul a postaral se tak o předčasné ukončení session. „Byla to velká škoda a jsem opravdu naštvanej. Jsem si jistý, že jsem měl na top 20,“ komentoval staronový Charouzův pilot s českými kořeny.

FIA F3 sobotní sprint: Crawford ke spokojenosti Dr. Marka

V obráceném pořadí kvalifikace se prvních 12 v sobotu postavilo na start do sprintu. Mít příjmení začínající na „C“ se v Rakousku vyplatilo, pole position totiž připadla Colletovi před Correou, Crawfordem a Colapintem. Brazilec Collet sice vyrazil dobře, ale agresivní Correa ještě v prvním kole převzal vedení. Američan se ale o několik kol později stal obětí defektu.

Vítěz sprintu #5 Jak Crawford (USA), Prema Racing, FIA Formula 3 Championship, Rakousko 2022 (foto: Roman Klemm)

Až do poloviny z 21 kol závodu se mohlo závodit, čehož Collet šikovně využil. Vybudoval si malý náskok na Crawforda a Colapinta. Ale kvůli kolizi Bearmana s Maloneyem se opět muselo neutralizovat. Staněk byl šestý, Pizzi postoupil v mezičase na 15. místo, Toth s Chovancem se přeli o 20. pozici.

Colletův náskok tím zmizel a Jak Crawford toho 7 kol před koncem závodu využil krásným manévrem v zatáčkách „pod býkem“. Američan si poté dojel pro první vítězství ve formuli 3 roku a sponzor Red Bull to jistě rád zaznamenal. Roman Staněk neměl při duelech tohoto typu příliš štěstí, ale nakonec vybodoval dobré body za 5. místo za Colletem, Colapintem a silným Leclercem.

Franco Pizzi dojel Charouzovi pro bezcenné 15. místo, Toth skončil 22. Pro Zdeňka Chovance pokračoval smolný víkend, neboť právě se propracoval na dobré 20. místo, když ho zezadu otočil ve druhé zatáčce jeden ze soupeřů…

Výsledek sprintu FIA F3 na Red Bull Ringu

1. Jak Crawford, Prema Racing
2. Caio Collet, MP Motorsport
3. Franco Collapinto, Van Amersfoort Racing
4. Arthur Leclerc, Prema Racing
5. Roman Staněk, Trident
6. Kaylen Fraderick, Hitech Grand Prix

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Roman Klemm

The post F3 Spielberg: Vítězí Crawford, výsledek dle gusta Red Bullu first appeared on iMotorZOOM.

Na špičce výsledků to v pátek byl znovu především Staněk, ve volném tréninku byl jezdec scuderie Trident čtvrtý za Indem Mainim, Brazilcem Colletem a Američanem Frederickem. Z trojice Charouz Racing Systemu byl jako obyčejně nejrychlejší Ital Pizzi, zatímco Maďar Toth uzavíral společně s „comebackmanem F3“ Chovancem časovou listinu.

Po poledním dešti trať včas oschla a všichni vyrazili do kvalifikační session na suchém obutí. Překvapilo, že doposud nevýrazný Ind Kuš Maini (MP Motorsport) dokázal potvrdit svůj dopolední výkon a byl od prvního ostrého kola mezi nejrychlejšími. Po první sérii pokusů před přezutím na čerstvé pneumatiky, byl na špičce před domácí nadějí Bearmanem (Prema Racing), Edgarem (Trident) a Leclercem (Prema Racing). Roman Staněk byl s odstupem 0,6 sekundy jen 12., Zdeněk Chovanec se oproti tréninku silně zlepšil a jezdil časy na úrovni kolegy Totha.

Trať v závěrečné fázi zrychlila. Rekordy padaly a Maini už neměl čím odpovědět nominálně silnějším soupeřům. Kvalifikace přesto skončila překvapením, nejlepší totiž byl nakonec Brit Zak O ´Sullivan z britské stáje Trevora Carlina – tak jak to má být. Druhý čas zajel Arthur Leclerc, za ním vyrazí do nedělního závodu Maloney, Collet, Crawford a Bearman. Na Mainiho nakonec zbylo 10. místo. Dobré šance bude mít i Staněk, který se kvalifokoval za Frederickem jako osmý. Charouzův Pizzi byl 19., Zdeněk Chovanec uzavíral společně s Laszlo Tothem kvalifikaci.

Výsledek kvalifikace F3 v Silverstone

1. Zak O ´Sullivan, Carlin 1:44,597
2. Arthur Leclerc, Prema Racing 1:44,624
3. Zane Maloney, Trident 1:44,638
4. Caio Collet, MP Motorsport 1:44,783
5. Jak Crawford, Prema Racing 1:44,805
6. Oliver Bearman, Prema Racing 1:44,863
7. Kaylen Frederick, Trident 1:44,876
8. Roman Staněk, Trident 1:44,920

… 19. Francesco Pizzi, Charouz Racing System 1:45,576
… 28. Zdeněk Chovanec, Charouz Racing System 1:47,713
… 29. Laszlo Toth, Charouz Racing System 1:48,038

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Roman Klemm

The post F3 Silverstone: Kvalifikace pevně v britských rukou first appeared on iMotorZOOM.

Sobotní sprint: Eldorádo domácích matadorů

Do sobotního sprintu startuje prvních 12 jezdců z kvalifikace v obráceném pořadí – a tohoto „dárečku“ perfektně využil domácí David Vidales. Na voze španělské stáje Campos slavil 20letý jezdec své první vítězství ve formuli 3. Při tom se musel dlouho bránit Jakovi Crawfordovi z USA, junior Red Bullu startující letos za Premu se ale nakonec spokojil s druhým místem před Colletem, Leclercem a Correou, kteří si rozdali hezký boj o třetí pozici.

Roman Staněk dojel pro body za osmé místo, ale piloti Charouz Racing Systemu potvrdili i v závodě, že českému týmu trať na jihovýchodě Španělska nesedí.

Výsledek sobotní sprint FIA F3 v Barceloně

1. David Vidales, Campos Racing
2. Jak Crawford, Prema Racing
3. Caio Collet, MP Motorsport
4. Arthur Leclerc, Prema Racing
5. Juan Manuel Correa, ART Grand Prix
6. Alexander Smoljar, MP Motorsport
7. Kaylen Frederick, Hitech Grand Prix
8. Roman Staněk, Trident

… 20. Lirim Zendeli, Charouz Racing System
… 24. Francesco Pizzi, Charouz Racing System
… 26. Laszlo Toth, Charouz Racing System

Nedělní závod: Martins vše vyhrál již na startu

Startovní pořadí do nedělního závodu bohudík pozbývá jakýchkoliv nesportovních zákroků nebo umělých machinací,a tak se směl Roman Staněk, coby nejrychlejší páteční kvalifikace, dle zásluhy postavit na pole position. Mladý jezdec Tridentu vyrazil dobře a snažil se na dlouhém rozjezdu do první zatáčky hájit vnitřní, ale špinavou stopu. Využil toho Victor Martins (ART), který na čisté vnější stopě brzdil později a posunul se do vedení. Třetí byl po prvním kole Isaack Hadjar před Alexandrem Smoljarem a Oliverem Bearmanem.

Staněk nedokázal v průběhu dalších kol na lídra zaútočit, ba naopak měl plné ruce práce s obranou druhé pozice před Hadjaren a Smoljarem. Dařilo se mu to relativně dobře, přičemž ho podpořily dvě neutralizace po nehodách ve středu pole. Přesto musel vynaložit všechen svůj talent, aby Francouze s Rusem udržel až do cíle za sebou, neboť nikdy se jim nedokázal vzdálil o více než 0,5 sekundy. Pro Romana jsou body za druhé místo výborným přírůstkem na kontě. Definitivně se tím zabydlel mezi favority v boji o titul.

Z pohledu stáje Charouz Racing System stojí za pozastavení především dobrý výkon Zendeliho, který se dokázal posunout kupředu na 16. pozici.

Výsledek nedělní závod FIA F3 v Barceloně

1. Victor Martins, ART Grand Prix
2. Roman Staněk, Trident
3. Isaack Hadjar, Hitech Grand Prix
4. Alexander Smoljar, MP Motorsport
5. Oliver Bearman, Prema Racing
6. Jak Crawford, Prema Racing
7. Caio Collet, MP Motorsport
8. Franco Colapinto, MP Motorsport

… 16. Lirim Zendeli, Charouz Racing System
… 18. Francesco Pizzi, Charouz Racing System
… 24. Laszlo Toth, Charouz Racing System

Pořadí šampionátu FIA F3 (3/9 podniků)

1. Victor Martins 62 bodů
2. Roman Staněk 56 b.
3. Jak Crawford 50 b.
4. Isaack Hadjar 47 b.
5. Arthur Leclerc 43 b.

_Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Média F3

The post F3 Barcelona: Roman Staněk průběžně druhý v šampionátu F3 first appeared on iMotorZOOM.

Ve volném ranním tréninku Staněk opět potvrdil, že patří mezi favority svým třetím časem za Victorem Martinsem (ART) a Arthurem Leclercem (Prema). U Charouze slavil svůj návrat „ztracený syn“ Lirim Zendeli 21. časem, Francesco Pizzi stačil jen na 27. a Laszlo Toth na 29. pozici.

Kvalifikační session doprovázelo odpolední vedro a nezájem místního publika. I za těchto povětrnostních podmínek trvalo relativně dlouho, než jezdci dostatečně zahřáli své pneumatiky a odvážili se na své „ostré“ kolo. Zatímco se na špičce seřadili Caio Collet (MP), Franco Colapinto a Martins, pokazil Staněk svůj první pokus výletem do štěrku v pomalém infieldu. Nejlepší z Charouzovy trojice byl tentokrát Pizzi na 24. pozici, což pro španělský víkend českého týmu nezvěstovalo nic dobrého.

Po krátkém doladění vozů v boxech se jezdecké pole vrátilo na trať. Colettův čas byl brzy překonán Bearmanem, pak Smoljarem, Leclercem a Martinsem. Staňkovo snažení stačilo na 10. čas.

Novotou barcelonského pátku bylo, že si jezdci troufli i na třetí sérii pokusů o zlepšení. Rozhodnutí o postavení na startu tedy mělo padnout až v závěrečných sekundách. Zvláště Roman Staněk tuto příležitost využil výborně a posunul se senzačně kupředu na pole position!

Charouz Racing System znovu nedokázal vybřednout z chvostu startovního pole.

Výsledek kvalifikace F3 v Barceloně:

1. Roman Staněk, Trident 1:33,516
2. Victor Martins, ART 1:33,568
3. Alexander Smoljar, MP 1:33,613
4. Isaack Hadjar, Hitech 1:33,726
5. Arthur Leclerc, Prema 1:33,731
6. Oliver Bearman, Prema 1:33,747

… 22. Lirim Zendeli, Charouz Racing System 1:34,686

… 29. Francesco Pizzi, Charouz Racing System 1:35,549

… 30. Laszlo Toth, Charouz Racing System 1:35,575

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Roman Klemm

The post F3 Barcelona: Roman Staněk prošel kvalifikací vítězně first appeared on iMotorZOOM.

Poleman Franco Colapinto (Van Amersfoort Racing) perfektně využil své výhody na startu a prvním sledem zatáček se provlékl před Romanem Staňkem, Victorem Martinsem, Alexandrem Smoljarem, Juanem Manuelem Correou a sobotním vítězem Isackem Hadjarem. Za nimi se hned několik jezdců neshodlo na „ideální“ stopě průjezdu a kolem trati stálo během prvního kola několik vozů. Mezi nimi po střetu s Maloneyem i Charouzův Francesco Pizzi.

Po následující neutralizaci, která zabrala 4 kola, dostal Roman Staněk další šanci zaútočit na argentinského lídra. Zatímco se Colapinto s tímto nebezpečím bravurně vypořádal, překvapil mladého Moraváka Francouz Martins a odsunul ho na třetí místo. A pro pilota Tridentu bylo ještě ve stejném kole hůře, protože se opakovala jeho sobotní smůla a jeho „pravá zadní“ po kolizi se Smoljarem ztratila vzduch…

Druhý v GP Bahrajnu FIA F3: #4 Arthur Leclerc, Prema Racing, FIA Formula 3 Championship, Bahrajn 2022 (foto: Clive Mason/Getty Images)

Vedoucí dvojce Colapinto a Martins se díky divokým soubojům za nimi dokázalo lehce odpoutat od ostatních. Ještě před polovinou závodu postoupil na 3. pozici očividně naprosto zotavený Correa. Smoljara brzy na to předjeli Leclerc s Hadjarem a Saucym. Také Hadjar se ale hned na to stal obětí defektu pneumatiky.

Od poloviny závodu se Martins začal znatelněji tlačit na lídra a oba zezadu dotahoval dobře naladěný Leclerc. Osm kol před cílem se junior Renaultu Marins skutečně dokázal dostat do vedení, Leclerc při tom využil jeho souboje s Colapintem a zcela stáhl svou ztrátu. O tři kola později postoupil bratr polemana F1 Charlese na druhé místo a Colapinto obdržel 5sekundovou penalizaci za nedodržení limitů trati.

Martins si poté s přehledem dojel pro plný počet bodů před Leclercem a týmovými kolegy Saucym s Correou. Pro piloty týmu Charouz Racing System Simmonse a Totha byla projížďka pouští drahou a snad i cennou zkušeností, ze které možná budou moci čerpat koncem dubna v Imole.

Výsledek hlavního závodu FIA F3 v Bahrajnu

1. Victor Martins, ART Grand Prix
2. Arthur Leclerc, Prema Racing
3. Gregoire Saucy, ART Grand Prix
4. Juan Manuel Correa, ART Grand Prix
5. Franco Colapinto, Van Amersfoort Racing
6. Oliver Bearman, Prema Racing
7. Jak Crawford, Prema Racing
8. David Vidales, Campos Racing
9. Wiliam Alatalo, Jenzer Motorsport
10. Kaylen Fraderick, Hitech

… 20. Ayrton Simmons, Charouz Racing System
… 22. Roman Staněk, Trident
… 24. Lazslo Toth, Charouz Racing System
Nedojel: Francesco Pizzi, Charouz Racing System

Při GP Bahrajnu jeli hlavní závod víkendu jezdci FIA Formule 2, kde dva vozy nasazuje Charouz Racing System.

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Clive Mason/Getty Images)

The post F3 Bahrajn: Victor Martins vyhrál hlavní závod F3 v Bahrajnu first appeared on iMotorZOOM.

Obrácený výsledek včerejší kvalifikace tomu chtěl, že se z pole position sprintu mohl „radovat“ 17letý jezdec Carlinu Zak O´Sullivan z Velké Británie před krajanem Oliverem Bearmanem (Prema Racing). Historicky první start formule 3 na okruhu v Sakhíru vyšel nejlépe O´Sullivanovi. Z prvního kola se vrátil před Bearmanem, Vidalesem a Maloneyem. Francesco Pizzi byl coby nejrychlejší Charouz boy třiadvacátý, smůlu měl Roman Staněk, když ztratil všechny naděje lehkým střetem s Colapintem a následným defektem pneumatiky.

#18 Isack Hadjar, FRA, Hitech GP, FIA Formula 3 Championship, Bahrajn 2022 (foto: Red Bull Content Pool)

Vedoucí duo se lehce odpoutalo od ostatních a v 5. kole převzal špičku Bearman. Přibližně o stejný čas se navzájem eliminovali kolegové ARTu Martins a Saucy.

Po 10 z 20 kol závodu měl debutant Bearman náskok téměř 2 sekundy na O´Sullivana, s odstupem 4 sekund se za nimi přetahovali o 3. pozici Maloney, Hadjar a Smoljar.

Oliver Bearman, úřadující šampion německé a italské F4, očividně ví, jak vyhrávat. V druhé polovině závodu ještě zvýšil svůj náskok a „chladně“ si dojel ve svém prvním závodě F3 pro vítězství. Čtyřboj o druhou pozici rozhodl ve svůj prospěch junior Red Bullu Isack Hadjar před Smoljarem. Těsně po průjezdu cílem ovšem byla Bearmanova radost zkalena, neboť za nedodržení hranic tratě byl penalizován a posunut na 2. místo za Hadjara.

Od takových výsledků byl Charouz Racing System hodně vzdálen, když Simmons byl hodnocen jako 18., Pizzi jednu pozici za ním a Toth 21.

Druhý závod FIA Formule 3 v Bahrajnu odstartuje v neděli v 10:00 h.

Výsledek sprintu FIA F3 v Bahrajnu

Při GP Bahrajnu svůj první krátký sprintový závod sezony odjeli za umělého osvětlení také jezdci FIA Formule 2, kde dva vozy nasazuje Charouz Racing System.

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Red Bull Content Pool

The post F3 Bahrajn: Francouz Hadjar vyhrál první závod sezony first appeared on iMotorZOOM.

Dnes vstoupila FIA Formule 3 do sezony 2022, když se 30 vozů této třídy rozjelo do volného tréninku v rámci Grand Prix Bahrajnu. Dobře motivovaný se představil mladý Moravák Roman Staněk, který ve formuli 3 pojede svou třetí sezonu. Zapsal si první oficiální nejlepší čas roku, když jeho Trident Dallara byla po 45 minutách o 2 setiny sekundy rychlejší než vůz Gregoire Saucyho ze Švýcarska. Trochu „zdrženlivěji“ vstoupili do nové sezony jezdci Charouz Racing Systemu. Nejrychlejší z trojice české stáje byl ráno překvapivě Maďar Laszlo Toth před Francescem Pizzim a Ayrtonem Simmonsem. Ale na Romana Staňka ztráceli kolem půldruhé sekundy, což ve vyrovnaném poli F3 znamenalo jen pozice v dolní třetině startovního pole.

O postavení na startu se bojovalo v kvalifikaci o 5 hodin později. Netrvalo to ani 10 minut, než jezdci dosahovali jasně lepších časů než dopoledne. Opět to byli Staněk se Saucym, kdo udávali tempo úplně vepředu. Tentokrát to byl vůz stáje ART Grand Prix, který zavítal do boxů k výměně na čerstvé obutí s nejlepším časem – Staněk ztrácel na úřadujícího šampiona F-Renault Saucyho desetinku. Charouzův Pizzi byl se známým odstupem 1,4 sekundy čtyřiadvacátý, Toth se Simmonsem ztráceli ještě jednou tolik.

Poslední sérii útoků na pole position zahájil s úspěchem Rus Alex Smoljar (MP Motorsport), který zajel o 0,3 s rychleji než Saucy. Většina mladých talentů F3 ovšem do dění znovu zasáhla až těsně před koncem kvalifikace. Na špičku se při tom posunula argentinská naděje Franco Colapinto (Van Amersfoort Racing). Rozjetý Staněk na to odpověděl druhým časem před Sayucym. S odstupem mála setinek následoval junior Renault Vicor Martins. Ale Senzací kvalifikace se stal Ind Kuš Maini (MP Motorsport), když s padnutím šachovnicového praporku zajel za polemenem Colapintem a Staňkem 3. místo.

Do prvního závodu sezony vyrazí F3 v sobotu v 11:05 h. FIA přihlouplé a nesportovní „otáčení výsledků“ ani letos neodstavila a tak se z nejlepšího startovního místa bude těšit 12. dnešní kvalifikace Zak O´Sullivan z týmu Carlin.

Výsledek kvalifikace FIA F3 v Bahrajnu

Mimo FIA F3 zahájili sezonu v Bahrajnu také jezdci týmů FIA Formule 2, ale v kvalifikaci ze jezdcům Charouz Racing Systemu Enzo Fittipaldimu a Cemu Nolukbasimu moc nedařilo.

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Dan Istitene/Getty Images

The post F3 Bahrajn: Pole position patří Fracovi Colapintovi, Roman Staněk druhý first appeared on iMotorZOOM.

Středa: Překvapení na špičce

Odpoledne byla trať v Šakíru zhruba o sekundu rychlejší, než dopoledne a na špičce výsledkové listiny se překvapivě usadil nováček této třídy Zane Maloney z Barbadosu. Za pilotem týmu Trident podobně příjemně překvapil další nováček Fin William Alatalo ze švýcarské stáje Jenzer. Jen o setinky za nimi následoval jeden z favoritů letošní sezony, americký chráněnec Red Bullu, Jak Crawford (Prema) a do testů vyrazil „na výši“ i Čech Roman Staněk (Trident), když jako čtvrtý na nejrychlejšího ztrácel jen dvě desetinky.

Trojice Antonína Charouze si vedla dle očekávání. Nejlépe si vedl Francesco Pizzi s dobrým 10. časem, Brit Ayrton Simmons ztrácel na Itala 0,8 sekundy a byl ve středu startovní pole 17. Maďarovi László Tóthovi scházely jen další dvě desetinky – Charouz Racing System tedy podal relativně vyrovnaný výkon, na kterém se dá jistě budovat konkurenceschopnost do budoucna.

#2 Roman Staněk, CZE, Trident (foto: Roman Klemm)

Top 6 – testy FIA F3, středa

Čtvrtek: Hadjar nejrychlejší

Tentokrát byla dráha o trochu rychlejší dopoledne a celé této části kraloval opět nováček Isack Hadjar, který byl minulý rok jedním z předních jezdců F-Renault a svůj postup do F3 s týmem Hitech slavil nejlepším časem dne. Francouz byl při tom o desetinku rychlejší než Maloney ve středu. S odstupem desetinky se za ním seřadili Victor Martins (ART Grand Prix) a Jonny Edgar (Trident). Roman Staněk potvrdil opět dobrou formu 12. časem, odpoledne byl Moravák dokonce druhý za Martinsem. Charouz Racing System druhý den testů nezářil špičkovými časy. Nejrychlejší z tria pod taktovkou Boba Vavříka byl tentokrát Simmons.

Top 6 – testy FIA F3, čtvrtek

Pátek: Hadjar potvrdil své kvality

Sedmnáctiletý Isack Hadjar je příslušníkem juniorského kádru Red Bullu a také závěrečný den potvrdil, že mu Dr. Marko věnoval svou důvěru právem. Byl nejrychlejší v dopolední části, přičemž poslal v podobě nejlepšího času celého 3denního testování ostatním jezdcům malé „varování“. Druhému kolegovi Red Bull juniorovi Jakovi Crawordovi nadělil 0,4 sekundy. V dobrém rozpoložení se 10. časem znovu prezentoval i Roman Staněk. Charouzův Pizzi byl pilný, najel 36 měřených kol a s odstupem 1,1 sekundy na lídra Hadjara byl 20. Simmons s Tóthem potvrdili hierarchii Charouz Racing Systemu a umístili se jen na chvostu pole.

Odpolední test do velké míry zhatila písečná bouře, která zmizela až v závěrečných minutách. Roman Staněk si dokázal závěrem této části dodat sebedůvěry nejlepším časem před Američanem Ušijimou a Meloneyem.

Na trať v Šakíru piloti FIA Formule 3 znovu vyrazí za dva týdny, ale to už ovšem půjde o první mistrovské body letošní. sezony.

Top 6 – testy FIA F3, pátek

Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Joe Portlock/Getty Images, Roman Klemm

The post Testy F3 Bahrajn: Hadjar nejrychlejší, Staněk dobře připraven first appeared on iMotorZOOM.

Předsezonní pohled na šampionát FIA Formule 2 je zveřejněn na partnerském webu.

Charouz Racing System obměnil jezdecké složení

Zatímco v týmu F3 Antonína Charouze nesl břímě zodpovědnosti za výsledky minulý rok především talentovaný Logan Sargeant, vybral manažer Bob Vavřík mezi zájemci o kokpit pro letošní sezonu hned dva jezdce, kteří mají zkušenosti se „stříkáním šampaňského“ z nižších tříd – 21letý Angličan Ayrton Simmons je úřadujícím vicemistrem britské F3 (čti F4) a 17letý Ital Francesco Pizzi získal stejný titul roku 2020 v silném italském šampionátu F4. Od obou nováčků lze jistě tu a tam čekat velmi milá překvapení. Třetí vůz si zaplatil 22letý Maďar Laslo Toth, který během své kariéry ovšem vždy okupoval jen pozice v dolní třetině startovního pole.

Dle „papírové formy“ se o mistrovi pravděpodobně rozhodne mezi jezdci stájí Trident, Prema Racing, ART Grand Prix a MP Motorsport. Právě tam se totiž soustředí talenti z akademií týmů F1, kteří z většiny oplývají i zkušenostmi z roku 2021.

Jedničku ponese na voze junior Red Bullu Jonny Edgar z Anglie. Jeho kolegou u Tridentu bude pořád ještě mladičký Roman Staněk. Moravák při tom moudře poznal, že ročník 2022 bude pro jeho kariéru „make or break rokem“ – porážet favorizovaného Edgara by při tom bylo nejlepším doporučením pro komerční sponzory. A bez těch by jeho formulová dráha končila. Třetí vůz Italů osedlá nováček Zak Maloney z Barbadosu.

Velkým konkurentem Tridentu budou tradičně krajané od Premy Racing. Za tým se silným pojením k Ferrari nastoupí druhým rokem bratr pilota Scuderie Charlese Arthur Leclerc. Vedle něj pojede o titul další z juniorů Red Bullu Američan Jak Crawford a dominátor F4 minulé sezony Oliver Bearman z Velké Británie, který bude nováčkem ve formuli 3.

Převálcovat Italy se ovšem chystá francouzská stáj ART Grand Prix, kde především pro juniora Renaultu Victora Martinse půjde především o zlato. Druhý vůz týmu dostane úřadující šampion Formule Regional Renault Švýcar Gregoire Saucy a ve třetím bude pokračovat ve svém bolestném comebacku hrdinný Juan Manual Correa.

Na zkušené jezdce vsadili i v nizozemské stáji MP Motorsport, kde by chtěli jezdit výhradně o špičková umístění Brazilec Caio Collet a Rus Alexander Smoljar.

Ze zbývajících pilotů lze jmenovat především špičkového jezdce Formule Regional Renault Isacka Hadjara z Francie (Hitech Grand Prix), Britského mistra F3 (F4) Zaka O´Sullivana (Carlin) a argentinského „všeumělce“ Franca Colapinta (Van Amersfoort Racing).

Na účastníky FIA Formule 3 čeká letos 9 podniků po dvou závodech, které se budou bohudík konat až na výjimku „ouvertůry“ na tradičních evropských okruzích.

Sestavy týmů FIA Formule 3 v sezoně 2022

1 Jonny Edgar, Trident

2 Roman Staněk, Trident

3 Zak Maloney, Trident

4 Arthur Leclerc, Prema Racing

5 Jak Crawford, Prema Racing

6 Oliver Bearman, Prema Racing

7 Victor Martins, ART Grand Prix

8 Gregoire Saucy, ART Grand Prix

9 Juan Manuel Correa, ART Grand Prix

10 Caio Collet, MP Motorsport

11 Alexander Smoljar, MP Motorsport

12 ???, MP Motorsport

14 Laszlo Toth, Charouz Racing System

15 Ayrton Simmons, Charouz Racing System

16 Francesco Pizzi, Charouz Racing System

17 Kaylen Frederick, Hitech Grand Prix

18 Isaack Hadjar, Hitech Grand Prix

19 ??, Hitech Grand Prix

20 David Vidales, Campos Racing

21 Hunter Yeanny, Campos Racing

22 Josep Marti, Campos Racing

23 Ido Cohen, Jenzer Motorsport

24 ???, Jenzer Motorsport

25 Will Alatalo, Jenzer Motorsport

26 Zak O´Sullivan, Carlin

27 Brad Benavides, Carlin

28 ???, Carlin

29 Franco Colapinto, Van Amersfoort Racing

30 Raffael Villagomez, Van Amersfoort Racing

31 Reece Ushima, Van Amersfoort Racing

Šampionát FIA Formule 3 – kalendář 2022

Text a foto: Roman Klemm

The post F3: Sezona 2022 FIA Formule 3 – opět pojede tým Charouz a Roman Staněk first appeared on iMotorZOOM.