Kout si náskok v šampionátu zajistil v sobotní první jízdě, kde zvítězil od startu do cíle — jeho šesté vítězství v sezóně. Před druhou jízdou měl na Martina Kadlečíka (Aditis Motorsport, Audi) náskok 17 bodů, přičemž bylo v sázce dalších 26 bodů.

Ve druhém závodě však došlo k dramatickému momentu hned v první zatáčce, když Kadlečik skončil po kolizi se Žarkem Knegem. Tím byla bitva o titul prakticky rozhodnuta. Jiří Zbožínek završil úspěch týmu Hyundai Janík Motorsport svým prvním vítězstvím v sezóně.

Adam Kout – mistr TCR Eastern Europe 2025 (foto: TCR Eastern Europe media)

Průběh závodů

Závod 1

Adam Kout si vyjel pátou pole position ze šesti kvalifikací, porazil Kadlečíka o půl sekundy. Po startu sice Kadlečik krátce převzal vedení, ale Kout ho hned v úvodním kole předjel zpět. Náskok si pak postupně budoval až na 3,4 sekundy, přičemž závod byl přerušen červenou vlajkou kvůli incidentu Nemanyi Milovanoviće. Po obnovení závodu se Kout opět dostal do čela a dojel tak, aby získal titul.

Výsledky:

1. Adam Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 13 kol
2. Martin Kadklečik (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS), 3,277
3. Bartosz Groszek (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS), 5,740

Závod 2

Na základě obráceného startovního pořadí začínal Kout až ze šesté pozice. Během úvodního kola však došlo ke kolizi mezi Knegem a Kadlečíkem, která vyřadila oba jezdce. Po restartu se Kout posunul na třetí místo a následně předjel Petra Čížka. Nakonec skončil druhý – hned za vítězným Zbožínkem, který týmově završil víkend oslavu titulu.

Výsledky:

1. Jiří Zbožínek (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 13 kol
2. Adam Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 1,186
3. Petr Čížek (Autoexpres Racing, CUPRA Leon VZ), 6,325

TCR Eastern Europe – konečné pořadí šampionátu 2025

• Mistr TCR Eastern Europe 2025: Adam Kout – 262 bodů
• Druhé místo: Martin Kadklečik – 226 b.
• Třetí: Bartosz Groszek – 168 b.

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media

The post TCR Eastern Europe: Adam Kout získává titul na Balaton Parku first appeared on iMotorZOOM.

Dvojice se podělila o vítězství v předposledním podniku sezóny v Brně na Masarykově okruhu, kde závodilo TCR Eastern Europe společně s TCR Europe. Homola vyhrál první závod a skončil na skvělém třetím místě, zatímco Kout zvítězil ve druhém závodě a odolal tlaku Martina Kadlečíka z Aditis Racing, který posbíral několik druhých míst.

#68 HYUNDAI/Janík Motorsport, CZE, Adam Kout, CZE, Hyundai Elantra N, Masaryk Racing Days 2024, Brno (foto: Milan Spurný)

Při absenci Attily Bucsiho z M1RA Motorsport navýšil Homola svůj náskok v průběžném hodnocení šampionátu na 34 bodů před Koutem, zatímco Bucsi klesl na třetí místo a na lídra ztrácí 60 bodů, přičemž 53 bodů bude v nabídce ve finálovém závodě sezóny, které bude za dva týdny 20.–22. září na Salzburgringu.

Závod 1 – TCR Eastern Europe Brno

1. M. Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 11 kol
2. M. Kadlečík (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS), 3,770
3. A. Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 14,183
   

   #70 HYUNDAI/Janík Motorsport, CZE, Maťo Homola, SVK, Hyundai Elantra N, Masaryk Racing Days 2024, Brno (foto: Milan Spurný)

Závod 2 – TCR Eastern Europe Brno

1. A. Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 13 kol
2. M. Kadlečík (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS), 0,182
3. M. Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 10,047

Pořadí v šampionátu TCR Eastern Europe

1. M. Homola 211 bodů, 2. A. Kout 177 b. 3. A. Bucsi 141 b.

Text: Milan Spurný, foto: Milan Spurný

The post TCR Eastern Europe Brno: Boj o titul se stává rodinnou záležitostí first appeared on iMotorZOOM.

Franco Girolami z Monlau Motorsport a Aurélien Comte z SP Compétition jsou na čele pořadí TCR Europe se svými vozy CUPRA Leon VZ se stejným počtem nasbíraných bodů.

Týmoví kolegové z týmu ALM Motorsport-Honda Ignacio Montenegro a Ruben Volt jsou jejich nejbližšími konkurenty v boji o titul s odstupem 26 a 30 bodů.

#68 Adam Kout a #70 Mato Homola, TCR EE 2024, Slovakia Ring 2024 (foto: TCR Eastern Europe media)

V TCR Eastern Europe hájí šampion z roku 2023 Maťo Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra) 26bodový náskok před Attilou Bucsim (M1RA Motorsport, Hyundai i30), Homolův týmový kolega Adam Kout se prozatím na třetím místě s odstupem 32 bodů. Kout je jediným dalším případným uchazečem v boji o titul a doufá, že využije závodění na domácí půdě plně pro sebe a tým.

Časový harmonogram TCR v Brně

Pátek – kvalifikace, 14:55 h
Sobota – 1. závod, 14:15 h
Neděle – 2. závod, 10:35 h

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media

The post TCR Europe & Eastern Europe: Pole 26 vozů pro společnou akci v Brně first appeared on iMotorZOOM.

Homola se na svém domácím závodním okruhu ukázal v dobrém světle – pole position, jedno vítězství o sekundu – takže i nadále vede průběžné pořadí, šest bodů před svým maďarským rivalem. Adam Kout je na třetí pozici, když ztrácí 38 bodů na týmového kolegu.

#68 Adam Kout a #70 Mato Homola, TCR EE 2024, Slovakia Ring 2024 (foto: TCR Eastern Europe media)

TCR Eastern Europe bude pokračovat 2.–4. srpna v Mostě.

Závod 1

1. M. Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra), 12 kol
2. A. Bucsi (M1RA Motorsport, Hyundai i30), -0,948
3. J. Zbozínek (Janík Motorsport, Hyundai Elantra), -8,771

Závod 2

1. A. Bucsi (M1RA Motorsport, Hyundai i30), 12 kol
2. M. Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra), -4,308
3. A. Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra), -4,901

Pořadí v šampionátu: 1. M. Homola 127 bodů, 2. A. Bucsi 121 b., 3. A. Kout 89 b.

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media

The post TCR Eastern Europe: Homola a Bucsi se dělí o výhry i na Slovakiaringu first appeared on iMotorZOOM.

Obhájce titulu Maťo Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N) měl velmi dobrý start, v závodech Balaton Park byl první a třetí a vede průběžné pořadí šampionátu se 41 body. Sedm bodů za sebou má vítěze 2. závodu Attilu Bucsiho (M1RA Motorsport, Hyundai i30 N) a třetí je Homolův týmový kolega Adam Kout.

#33 Attila Bucsi, #70 Mato Homola a #3 Giacomo Ghermandi, TCR EE 2024, Balaton Park 2024 (foto: TCR Eastern Europe media)

Jezdcům Hyundai se za volantem vozů Honda Civic postaví další trio: dvojice Mertel Motorsport René Kircher a Davit Kajaia v modelech FK7 a Giacomo Ghermandi ve FL5 z týmu MM Motorsport.

Časový harmonogram víkendu

Pátek – kvalifikace: 13:35 h

Sobota – 1. závod: 13:40 h

Neděle – 2. závod: 13:15 h

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media

The post TCR Eastern Europe: Šampionát putuje do Rakouska first appeared on iMotorZOOM.

Maďarský mladík ale přišel o vítězství v 1. závodě kvůli penalizaci za předčasný start, čímž se na první místo dostal další vůz Hyundai týmu Janík Motorsport, který pilotoval úřadující šampion Maťo Homola.

Bucsi se pomstil ve 2. závodě suverením vítězstvím před nováčkem týmu Aditis Racing Martinem Kadlečíkem a třetím Homolou, který nyní vede průběžné pořadí o sedm bodů před Bucsim a Koutem.

#33 Attila Bucsi, #70 Mato Homola a #3 Giacomo Ghermandi, TCR EE 2024, Balaton Park 2024 (foto: TCR Eastern Europe media)

Závodní okruhový seriál TCR Eastern Europe bude nyní pokračovat na Red Bull Ringu 17.–19. května.

Závod 1

1. M. Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 12 kol
2. A. Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), -3,119
3. R. Kircher (Mertel Motorsport, Honda Civic FK7), -4,239

Závod 2

1. A. Bucsi (M1RA Motorsport, Hyundai i30 N), 15 kol
2. M. Kadlečík (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS II), -2,457
3. M. Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), -6,799

Pořadí v šampionátu: 1. M. Homola, 41 bod; 2. A. Bucsi, 34 b.; 3. A. Kout, 34 b.

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media

The post TCR Eastern Europe: Jedna výhra pro Homolu a Bucsiho na Balaton Parku first appeared on iMotorZOOM.

„Být šampionem, chci znovu získat titul. Víme, že konkurence je silná a musíme dál tvrdě pracovat, ale věřím, že máme vše pro to, aby byla nová sezóna opět velmi úspěšná,“ řekl Homola.

#70 Maťo Homola a #68 Adam Kout z týmu Janík Motorsport, TCR EE 2023, Oschersleben (foto: TCR Eastern Europe media)

Kout dodal: „Konkurence bude těžší a pole se rozšíří, takže sezona bude vzrušující. Budu se snažit zlepšit loňské třetí místo v hodnocení jezdců a pomoci obhájit naši pozici nejlepšího týmu.“

Dvacetiletý jezdec Jiří Zbožínek, který přichází z Clio Cupu, řekl: „Moc se těším na svou první sezónu v TCR Eastern Europe. Očekávám, že budu čelit silné konkurenci, ale jsem rád, že jsem ve špičkovém týmu, jakým je Janík Motorsport.“

Kalendář 2024 – TCR Eastern Europe

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media

The post TCR Eastern Europe: Janík Motorsport obhajuje tituly v roce 2024 first appeared on iMotorZOOM.

Kvůli dešti byl závod odstartován za safety carem, Giacomo Ghermandi se zařadil na pole position s Audi RS3 LMS TCR před jezdce Cupry Petra Fulína ml.

Adam Kout startoval ze třetí pozice (Hyundai Elantra N), Rene Kircher byl čtvrtý a Homola startoval z pátého místa.

Homola dokázal ve druhém kole Kirchera předjet, když safety car zajel do boxů. O kolo později předjeli Kout a Homola také Fulína mladšího na třetím místě.

Sobotní vítěz Petr Fulín se v první části závodu z devátého místa na roštu probojoval na šesté místo.

Kout zaútočil v poslední zatáčce třetího kola na Ghermandiho a dokázal se dostat před jezdce Audi. Fulín mezitím předjel Kirchera a poté i svého syna Fulína mladšího a dostal se na čtvrtou pozici.

Fulín ve velkém tempu pak předjel Homolu na vnější straně v první zatáčce v pátém kole.

Dalším cílem pro Fulína byl Ghermandi na druhém místě a Itala předjel stejně jako před dvěma koly Homolu.

Došlo mezi nimi k lehkému kontaktu, který Homolovi pomohl dostat se na zadní část Ghermandiho auta. Lídr šampionátu se snažil najít místo pro několik zatáček a nakonec předjel jezdce Audi a urval třetí místo.

Fulín se pak pokusil předjet Kouta a jít do vedení, opět venkem první zatáčky v desátém kole. V souboji o „domácí slávu“ narazil Fulín na elantru týmu Janík Motorsport a zlomil přední pravý závěs svého Audi, takže to byl jeho konec.

Kajaia dokázal ještě v 11. kole předjet Fulína mladšího a dostal se tak na čtvrtou pozici.

Kout vyhrál závod před Homolou a Ghermandim. Kajaia dostal svou hondu na čtvrté místo před Czepiela a Kirchera, oba postoupili o pozici výše poté, co se Fulín mladší otočil v poslední zatáčce posledního kola.

Výsledky druhého ávodu víkendu v Mostě znamenají to, že Maťo Homola nasbíral dost bodů na to, aby se stal předčasně šampionem TCR Eastern Europe, přičemž do konce sezóny zbývá jeden závodní víkend.

Jezdec Hyundai nastřílel 188 bodů, přičemž Kajaia je druhý se 129 body a Kircher je o jeden bod za svým týmovým kolegou třetí.

#70 Maťo Homola (SVK), Janík Motorsport, TCR EE 2023, Most (foto: Vláďa Rožánek)

Závěrečné kolo sezóny je naplánováno na 9.–10. září, kdy se závodníci TCR Eastern Europe postaví na brněnský Masarykův okruh.

Top 10 – výsledky finální jízdy

Text: Milan Spurný, foto: Vláďa Rožánek

The post TCR Eastern Europe: Homola má titul, Kout vyhrál finále v Mostu first appeared on iMotorZOOM.

Maťo Homola a Carlo Czepiel se podělili o vítězství v úvodních závodech sezóny TCR Eastern Europe v Oscherslebenu, kde díky nim dominovaly vozy Hyundai Elantra N týmu Janík Motorsport. Homola po vítězství v 1. závodě a druhém místě ve 2. závodě se usadil na čele průběžného pořadí s 10bodovým náskokem na 17letého polského týmového kolegu Czepiela, který oslavil vítězstvím svůj debut v sérii TCR.

TCR Eastern Europe 1. závod

Naděje Petra Fulína přeměnit pole position ve vítězství se vypařila na startu, když jeho CUPRU předjely vozy Hyundai Adama Kouta a Homoly. Kout pozici neudržel a do čela se dostal Homola. Za vedoucí trojicí bojovali René Kircher, Davit Kajaiu o čtvrtpé místo a Sebastian Steibel se posunul o tři místa na páté místo.

#70 Maťo Homola a #68 Adam Kout z týmu Janík Motorsport, TCR EE 2023, Oschersleben (foto: TCR Eastern Europe media)

Mezi Steibelem, Kajaiou, Czepielem a Tobiasem Poschikem se rozvinul čtyřboj o P5. Kajaia zaútočila na Steibela v 8. kole, ale Němec pozici udržel. Vpředu se mezitím Fulín přiblížil k druhému Koutovi a jeho CUPRA předjela Hyundai ve 13. kole. Homolův náskok byl pro Fulína již ale příliš velký, takže Janík Motorsport obsadil první a třetí místo s Fulínem vtěsnaným mezi svou dvojici pilotů.

Oschersleben – závod 1

1. Maťo Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 17 kol
2. Petr Fulín (Fullinrace Academy, CUPRA Leon Competición), -1,072
3. Adam Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), -2,650

TCR Eastern Europe 2. závod

Žarko Knego a Petr Čižek se dělili o první řadu startovního roštu po losování, které otočilo prvních deset pozic po 1. závodu, ale byl to Poschik, kdo vysprintoval z třetího místa do vedení, následovaný Knegem a Czepielem. Během prvního kola Knego klesl na páté místo za Czepiela, Čižka a Kirchera, poté havaroval a odstoupil.

Czepiel dotíral na vedoucího Poschika, Čižek hájil třetí místo před smečkou Kircher, Homola, Kout a Fulín. V 6. kole Czepiel předjel Poschika a šel do vedení a o kolo později chyboval Kircher, když ztratil čtvrtou pozici ve prospěch Homoly. Němec pak dále klesl za Kouta a Fulína. V 9. kole se Homola posunul na druhé místo a předjel Čižka, který se postupně propadl na osmé místo. O poslední vzrušení se postaral Homola, když v 15. kole předjel Poschika a skončil druhý za Czepielem.

Pódium prvního závodu: P1 Homola, P2 Fulín a P3 Kout, TCR EE 2023, Oschersleben (foto: TCR Eastern Europe media)

Oschersleben – závod 2

1. Carlo Czepiel (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), 17 kol
2. Maťo Homola (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N), -8,209
3. Tobias Poschik (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS), -9,554

Pořadí v šampionátu TCR Eastern Europe

1. M. Homola – 44 bodů
2. C. Czepiel – 34 b.
3. P. Fulín – 31 b.

Druhý podnik sezóny TCR Eastern Europe se uskuteční 28. a 30. dubna na Hungaroringu.

Na Oscherslebenu jela své závody také ESET Series Endurance, kterou opanoval Filip Salaquarda na Audi R8 LMS GT3.

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media/Petr Frýba

The post TCR Eastern Europe: Janík Motorsport v Oscherslebenu dvakrát zlatý first appeared on iMotorZOOM.

Mezi těmi, kdo se v šampionátu zavázali účastnit, jsou jezdci z jiných seriálů, jako je vítěz závodu TCR Europe Maťo Homola na voze Hyundai Elantra N týmu Janík Motorsport, šampion Baltic Touring Car Ivars Vallers z Lotyšska na novém Audi RS 3 LMS provozovaném týmem LV Racing a René Kircher, stálý člen německého šampionátu TCR, který jezdí na Hondě Civic Type R za nově vzniklý tým Mertel Racing. Jeho týmový kolega Gruzínec Davit Kajaia závodil v TCR International a WTCR a nyní se po několika letech vrací opět k mezinárodnímu závodění.

Letošní šampion TCR Eastern Europe #44 Michal Makeš (CZE), Cupra TCR, Mičánek Motorsport pwrd by Buggyra (foto: Pavel Pustějovský)

Dalšími jezdci jsou Petr Čížek a Carol Wittke, oba za volanty vozů CUPRA Leon Competición pro Expres Auto Racing a Fullinrace Academy, dále Sebastian Steibel s Audi RS 3 LMS II s Aditis Racing.

Po působivém výkonu v sezoně 2022, který vyvrcholil vítězstvím Milenka Vukoviće na Red Bull Ringu, se Vuković Motorsport vrací se svými vozy Renault Mégane RS a plánem rozšířit tým na čtyři jezdce. K Milenkovi a Milanu Vukovićovi přibude Sanel Ćehić a Franjo Kovač.

Motokárista Adam Kout se vrací za volant

O volant jedné z Elanter v tým Janík Motorsport uvidíme letos bývalého výborného formulového a motokárového závodníka Adama Kouta, který má na svém kontě mimo jiné titul ve švýcarské Formuli Renault. Teď se těší na svůj závodnický comeback po více než třech letech, kdy se věnoval pracovním povinnostem.

Závody TCR Eastern Europe budou živě přenášeny na www.tcr-series.com.

Startovní listina TCR Eastern Europe

3 – Giacomo Ghermandi (Lema Racing, Audi RS 3 LMS II)

4 – Milan Vuković (Vuković Motorsport, Renault Mégane RS)

8 – René Kircher (Mertel Motorsport, Honda Civic Type R FKA)

9 – Davit Kajaia (Mertel Motorsport, Honda Civic Type R FK7)

14 – Petr Čížek (Expres Auto Racing, CUPRA Leon Competición)

20 – Andreas Kohlert (Fullinrace Academy, CUPRA Leon Competición)

21 – Carol Wittke (Fullinrace Academy, CUPRA Leon Competición)

23 – Sebastian Steibel (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS II)

24 – Antonio Citera (RTM Motorsport, Honda Civic Type R FK7)

25 – Tobias Poschik (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS)

32 – Carlo Czepiel (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N)

33 – Sanel Ćehić (Vuković Motorsport, Renault Mégane RS)*

34 – Adam Rzepecki (Basenhurt Racing Team, Audi RS 3 LMS II)

38 – Radim Adámek (Aditis Racing, Audi RS 3 LMS II)

55 – Sebastian Kołakowski (Honda Wyszomirski Racing, Honda Civic Type R FK7)

68 – Adam Kout (Janík Motorsport, Hyundai Elantra N)

70 – Mat’o Homola (Jeník Motorsport, Hyundai Elantra N)

71 – Milan Pokorný (BRP Motorsport, Hyundai i30 N TCR)*

74 – Žárko Knego (Auto Klub Dubrovnik Racing, CUPRA Leon Competición)

75 – Milenko Vuković (Vuković Motorsport, Renault Mégane RS)

76 – Franjo Kovač (Vuković Motorsport, Renault Mégane RS)*

82 – Vít Smejkal (Expres Auto Racing, CUPRA Leon Competición)

96 – Petr Fulín jr. (Fullinrace Academy, CUPRA Leon Competición)

121 – Ivars Vallers (LV Racing, Audi RS 3 LMS II)

Pozn.: * mimo Oschersleben

Text: Milan Spurný, foto: TCR Eastern Europe media a Pavel Pustějovský 

The post TCR Eastern Europe: Sezóna 2023 začíná v Motorsport areně Oschersleben first appeared on iMotorZOOM.