Mikuláš Rally ve Slušovicích zakončila soutěžáckou sezonu

Ve složité koranavirové době 11. ročník VHS Mikuláš Rally Slušovice dostal na semaforu zelenou a soutěž mohla v termínu 26.–27. listopadu ukončit rallyovou sezonu. Bohužel kvůli nepříznivému vývoji koronavirové pandemie a s tím spojenými mimořádnými opatřeními byl opět odložen TipCars Pražský Rallysprint, který tradičně zakončuje sezóna.

Pořadatelé z Rallysprint Klubu v AČR v Podkopné Lhotě připravili na poslední listopadovou sobotu pro závodní posádky opět oblíbenou okruhovou rychlostní zkoušku kolem slušovické dostihové dráhy, ale i náročný úsek z Trnavy do Kašavy.

Aktuální vývoj pandemické situace v Česku nenechal organizátory v klidu spát. A tak vzhledem k současné covidové situaci ve Zlínském kraji se odehrál veškerý program mikulášské show ve venkovních prostorách. „Nemáme žádný uzavřený prostor, aby nedocházelo ke kumulaci osob. Nepořádáme slavnostní start na slušovickém náměstí a technickou přejímku, původně plánovanou do vnitřních prostor autoservisu Vraník, jsme přesunuli do venkovní části v servisní zóně na letišti Bílá Hlína u Slušovic,“ uvedl Josef Minařík, předseda organizačního výboru a zástupce ředitele VHS Mikuláš Rally Slušovice.

Pořadatelé pružně zareagovali na současný nepříznivý epidemiologický stav a tak neproběhlo ani tradiční slavnostní vyhlášení výsledků a rozdílení cen v Derby clubu u dostihové dráhy. „Posádky se nemusí obávat, že přijdou o krásné poháry. Budou jim předány po skončení rally v servisní zóně, případně je předáme jiným způsobem,“ upřesnil Josef Minařík.

Populární rozlučka s rallyovou sezonou se nakonec odjela i s fanoušky podél trati rychlostních zkoušek a také v servisní zóně.

Letošní 11. ročník VHS Mikuláš Rally Slušovice nabídl celkovou délku soutěže 90,15 km, přičemž posádky se poměřili s časem na šesti rychlostních zkouškách s názvy „Dostihovka okruh“, „Bernardýnská“ a „Mikulášská“ v celkové délce 24,93 km. Jel se opět oblíbený okruh kolem dostihové dráhy (5,37 km), který se uskutečnil ve stejné podobě jako v předcházejícícm ročníku. Při třetím průjezdu byl připraven průjezd s názvem Mikulášská (1,17 km) v podobě nejatraktivnější části okruhu. Zařazen byl úsek z Trnavy do Kašavy (4,34 km) s tradičním atraktivním místem u penzionu nad Podkopnou Lhotou, který se nácházel v rallyovém itineráři hned třikrát.

První rallyový speciál vyrazil na trať v sobotu 27. listopadu v 10:30 hodin při výjezdu ze servisního parkoviště, cíl soutěže byl situován na stejné místo v 15:30 hodin. Rozlučka se sezonou přilákala celkem 66 posádek z České republiky, Slovenska a Polska, vozovému parku vévodilo celkem 15 vozů skupiny Rally2 (R5), z předních jezdců se objevili v okolí Slušovic a Podkopné Lhoty Ondřej Bisaha, Martin Vlček, Antonín Tlusťák…, ale i mladé „pušky“ Dominik Stříteský, Adam Březík, či přední slovenští jezdci Tomáš Ondrej a Jaroslav Melichárek. Plejáda posádek se objevila v kategorii dvoukolek – z předních jezdců to byl Daniel Polášek, Martin Narovec (oba Ford Fiesta Rally4), Radek Jatel, Kryštof Zpěvák, Peter Surovič (všichni Peugeot 208 R2), Mojmír Mika (Peugeot 208 Rally4) a Petr Pavič (Peugeot 206 XS). V kategori historických automobilů byli mezi šesti přihlášenými posádkami například Vlastimil Neumann (Ford Escort RS Cosworth) a Vratislav Hýbner (Ford Sierra Cosworth).

Bisaha vyhrál Mikulášskou Rally Slušovice

Vítězem letošního 11. ročníku VHS Mikuláš Rally 2021 se stala posádka Ondřej Bisaha, Jakub Navrátil na voze Hyundai i20 R5, na druhém místě skončila s odstupem pouhých 2,7 sekundy smíšená posádka Martin Vlček a Karolína Jugasová (Hyundai Kowax Racing) s vozem Hyundai i20 N Rally2 a třetí dojeli se ztrátou 33,1 sekundy Antonín Tlusťák s Michalem Večerkou na voze Škoda Fabia Rally2 Evo. Mikulášská show po zrušení Pražského rallysprintu úspěšně uzavřela domácí sezonu v automobilových soutěžích.

V okolí Slušovic a Podkopné Lhoty panovalo po pátečním sněžení chladné počasí, tak trať byla na řadě místech mokrá, hodně kluzká, ztížená také vytahaným blátem a tak velmi důležitou roli hrála správná volba pneumatik. Ze startu se omluvil pětinásobný vítěz slušovické show Tomáš Kostka, nepřijeli nakonec ani slovenští hosté Jaroslav Melichárek (oba Škoda Fabia Rally2 Evo) a Vladimír Hanuš (Hyundai i20 R5). Diváci však nebyli ochuzeni o řadu kvalitních jezdců ve startovním poli a rozhodně se bylo nejen kolem slušovické dostihové dráhy na co dívat.

Rychle do slušovické show vlétly mladé pušky. Při dopoledním rozjezdu na okruzích kolem dostihovky byl nejrychlejší Dominik Stříteský (Škoda Fabia R5), ale na druhé erzetě měl defekt a to ho stálo přes půl minuty. Tak vedení převzal Adam Březík (Škoda Fabia R5), který zajel dva nejrychlejší časy a v polovině soutěže vedl o více jak 4 sekundy před Martinem Vlčkem. Technická závada však vyřadila lídra po čtvrté erzetě, kde přišla ztráta téměř 23 sekund.

Před závěrečnou rundou erzet byli ve vedení Martin Vlček a Ondřej Bisaha, přičemž oba jezdce dělilo pouhých 0,5 sekundy! Kroměřížský Bisaha se prodral do čela o pouhé 2 desetiny sekundy a vše rozhodl třetí průjezd úsekem na Kopné, který se jel zároveň jako Power Stage. Zde byl Bisaha o 1,5 sekundy rychlejší než Vlček, navíc si vyjel ještě bonusovou vteřinu. „Výsledek skvělý, i přesto že jsme neodhodlali k čisté jízdě a jeli hlavně atraktivně pro fanoušky podél rychlostních zkoušek. První erzetu na okruhu jsme jeli bokem pro diváky. Snažil jsem se držet smyk, proto jsem byl překvapen velmi dobrými časy. V závěrečném servisu jsme dali nové gumy a vybojovali první příčku,“ pověděl devětatřicetiletý Ondřej Bisaha.

Martin Vlček druhým místem zpečetil triumf vozů značky Hyundai. Na mikulášské exhibici dosáhl druhý nejlepší výsledek, před čtyřmi lety tady vyhrál. „Na zdejší poměry to klouzalo více než obvykle. Jsem překvapený, jaké velmi dobré časy jsme zajížděli. Musím poděkovat pánům Minaříkům, že i v této složité době uspořádali skvělý podnik. Napříč všem opatřením i zákazům to nevzdali a mohli jsme tady všichni startovat,“ složil poklonu pořadatelům osmačtyřicetiletý jezdec z Příboru.

Bronzovou příčku obsadil Antonín Tlusťák, který už většinu času věnuje kariéře dcery Kláry v motokárách. „Jsem nadmíru spokojený, třetí příčka je nad očekáváním. Jel jsem s kluky v čele s Dominikem Stříteským na těžkých erzetách ve vteřinkách. Dobře jsme obuli gumy, rallye si zkrátka nyní užívám,“ uvedl zádveřický jezdec.

Hned pod stupni vítězů skončil „defektový smolař“ Dominik Stříteský, pátý dojel při svém comebacku Robert Kořístka (Ford Fiesta R5 MkII), šestý skončil Štěpán Zabloudil (Škoda Fabia R5), který se objevil za volantem s Vlastimilem Dědicem na místě spolujezdce.

Fanoušci rallyového sportu viděli ve Slušovicích hezké průjezdy i mezi jezdci na vozech s jednou poháněnou nápravou. Zde byl nejrychlejší Daniel Polášek (Ford Fiesta Rally4), s odstupem 5,7 sekundy skončil druhý Peter Surovič (Peugeot 208 R2) a třetí dojel Martin Narovec (Ford Fiesta Rally4).

V hodnocení historických automobilů neodstartoval do soutěže největší favorit Vlastimil Neumann s vozem Ford Escort RS Cosworth a tak historiky suverénně ovládl Vratislav Hýbner (Ford Sierra Cosworth).

Celkem bylo převzato po technické přejímce 56 vozů z původně 66 přihlášených. Na startu se objevilo 54 posádek, v cíli bylo nakonec klasifikováno 45 soutěžících.

Konečné pořadí 11. VHS Mikuláš Rally Slušovice 2021

1. Ondřej Bisaha, Jakub Navrátil (Hyundai i20 R5) 18:51,2 min
2. Martin Vlček, Karolína Jugasová (Hyundai i20 N Rally2) +2,7 s
3. Antonín Tlusťák, Michal Večerka (Škoda Fabia Rally2 Evo) +33,1 s
4. Dominik Stříteský, Jiří Hovorka (Škoda Fabia R5) +40,6 s
5. Robert Kořístka, Michal Drozd (Ford Fiesta R5 MkII) +1:15,1 min.
6. Vlastimil Dědic jr., Štěpán Zabloudil (Škoda Fabia R5) +1:31,1 min.
7. Martin Šikl, Ivo Vybíral (Škoda Fabia Rally 2 Evo) +1:42,0 min.
8. Martin Bujáček, Zdeněk Omelka (Hyundai i20 R5) +1:48,7 min.
9. Petr Kačírek, Petra Řiháková (Škoda Fabia R5) +1:49,7 min.
10. L. Lapdavský, J. Lapdavský (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2:17,9 min.

 

Pořadí v hodnocení dvoukolek (2WD)

1./11. Daniel Polášek, Martin Brodecký (Ford Fiesta Rally4) 21:20,3 min.
2./12. Peter Surovič, Jiří Růžička (Peugeot 208 R2) +5,7 s
3./13. Martin Narovec, Lucia Laurincová (CZE/SVK, Ford Fiesta Rally4) +24,2 s

 

Pořadí v kategorii historických automobilů (HA)

1./20. Vratislav Hýbner, M. Neumannová (Ford Sierra Cosworth) 23:07,2 min
2./34. Vlastimil Mikel/Štěpán Chludil (LADA 1600 R) +2:13,4 min.
3./35. Patrik Silber/Kateřina Plívová (LADA 21011 MTX Rally) +2:19,2 min.

---

Text: Milan Spurný, foto: Pavel Pustějovský, zdroj: rallysprintkopna.cz