Ecce Homo MČR: Petr Trnka kraloval národnímu šampionátu

Ecce Homo Šternberk 2026, tradiční podnik mistrovství Evropy závodů automobilů do vrchu, který letos byl 45. ročníkem, se jel také jako čtvrtý podnik národního šampionátu – MČR v závodech do vrchu. Závod mistrovství Evropy vyhrál Ital Christian Merli, ale níže již k národnímu šampionátu.

Petr Trnka vyhrává absolutní pořadí MČR

Domácí jezdec Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) opanoval letošní podnik MČR Ecce Homo Šternberk 2026, když Václav Janík mu to ulehčil, neboť již v první jízdě měl „lehký“ kontakt se svodidly a tím jeho účinkování na letošní Ecce Homo skončila, což bylo v týmu jistě velkým zklamáním. V rámci národního šampionátu již jiná „silná“ placka (skupina P1) nestartovala, takže v absolutním pořadí se na druhé místo propracoval David Komárek na voze Mclaren F1 Evo.

V kategorii 2 tak za Trnkou skončil David Dědek (Nova Proto NP03), který ale již ztratil v součtu obou jízd 58,77 sekund, což stačilo na absolutní páté místo. Pro třetí místo si dojel Karel Berger“ (Osella PA21 JrB), což bylo osmé absolutní místo v závodě započítávaném do náropdního šampionátu.

David Komárek kraloval v kategorii 1

Jak jsme se již zmínili, druhý absolutně byl David Komárek (McLaren F1 Evo), který současně vyhrává skupinu 1 v kategorii 1, tedy vozů se „střechou“. O cca 17 sekund zaostal v součtu časů obou jízd a druhý dojel Milan Langer (Mitsubishi Lancer Evo 7Rs), přičemž vyhrává skupinu 2. Absolutně třetí v kat. 2 byl Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally 2), kterému na druhé místo chybělo pouhých 1,24 sekundy a Marek přitom vyhrává skupinu 3.

David Komárek byl opravdu „rychlík“, když v závodě byl o 0,104 sekundy rychlejší než Reto Meisel (Mercedes-Bnez SLK 340), který vyhrál kategorii 1 v závodě mistrovství Evropy. David ale v ME nestartoval a jel jen národní šampionát.

Josef Čermák na oselle vyhrává historické vozy

Mezi historiky zvítězil absolutně v MČR Josef Čermák na „krásné“ červené Oselle PA20S, jel tak rychle, že mu to stačilo také na absolutní vítězství v mistrovství Evropy Ecce Homo Šternberk 2026.

Druhým absolutně mezi historiky dojel Pavel Kopeček (Opel-Lotus MK2) a třetím byl Jaroslav Mikeš (BMW M3 E30), který byl již prvním vozem se střechou.

Česká trofej – nejrychlejší Josef Srnský

Česká trofej závodů automobilů do vrchu měla za absolutního vítěze Josefa Srnského, který pilotoval vůz Škoda 130 LR. Druhé místo si vybojoval Václav Dobeš na Škodě Favorit, který ztratil 5,62 sekundy. Třetí v absolutní pořadí České trofeje byl nakonec domácí pilot Tomáš Tomeček (VW Golf I Oettinger).

---

Autor: Milan Spurný, foto: Milan Spurný, Pavel Pustějovský