Dakar/2: Ostravský tým Fesh Fesh pokračuje už jen se dvěma kamiony
Obrovská smůla potkala ostravský tým Fesh Fesh v úvodu rallye Dakar. V první etapě ukončil své působení v závodě Albert Longavera se speciálem Ford Cargo. Naděje zmařil zablokovaný diferenciál zadní nápravy.
Pokud organizátoři slibovali těžký závod, tak první dvě etapy tento slib naplňují. Řadu posádek zaskočila úvodní délka i charakter etap. S osudy závodníků si může ale zahrát i relativně malý kámen. Přesvědčila se o tom posádka č. 523 Albert Llovera, Margot Llobera a Petr Vojkovský.
„Do etapy jsme nastoupili docela svižně. Hned v úvodu se nám podařilo předjet několik soupeřů a drželi jsme si slušné tempo. Ford jel velmi dobře. Asi 100 km před cílem jsme projížděli kamenitým korytem a jeden z kamenů se nešťastně uchytil v límci nápravy, který chrání manžetu spojující polonápravu a páteřovou rouru. Při propružení nápravy se kámen dostal do kontaktu s manžetou a prorazil ji,“popisuje svou jízdu Albert Llovera. „Mechanici se snažili o opravu, ale poškození by vyžadovala výmětu komplet celé nápravy, a tu s sebou bohužel nemáme. Pro náš závod takto smolně končí,“ uzavírá Llovera popis událostí, které vedly k ukončení jeho působení v závodě.
#523 Albert Llovera, Margot Llobera a Petr Vojkovský, Ford Cargo, Fesh Fesh Team, Dakar 2023
V závodě tak za Fesh Fesh pokračují dva speciály Tatra Jamal č. 509 s Tomášem Vrátným, Bartolmiejem Bobou a Jaromírem Martincem (druhou etapu zajel na 15. místě) a č. 514 s Vaidotasem Paškevičiusem, Slavomirem Volkovem a Tomašem Guzaskasem (druhou etapu absolvoval na 17. místě).
FESH FESH Group podniká v oblasti motorsportu. Zaměřuje se na poskytování motorsportových produktů a služeb – stavba speciálů, pronájem závodní techniky, marketingová činnost a samozřejmě účast na sportovních akcích. Členové týmu mají bohaté zkušenosti z Rallye DAKAR, Africe Eco Race, Silk Way Rallye, Baja Cross Country a dalších. FESH FESH Group je součástí skupiny OSTRA.
Rallye Dakar 2. etapa: Sea Camp – Úla (588 km/RZ 430 km)
Kamiony: 1. Loprais (ČR/Praga) 5:38:18, 2. Van Kasteren (Niz./Iveco) -1:50, 3. Vandenbrink (Niz./Iveco) -6:11, 4. Valtr (ČR/Tatra) -10:00, …8. Macík (ČR/Iveco) -1:19:56, 9. Šoltys -1:31:28, 12. Vrátný (oba ČR/Tatra) -1:59:35.
Průběžné pořadí: 1. Loprais 9:40:37, 2. Van Kasteren -12:17, 3. Valtr -16:04, … 5. Macík-1:14:55, 8. Šoltys -1:55:17, 14. Vrátný -3:05:28.
Autor: Jiří Uhlíř, redakčně doplněno, zdroj: Fesh Fesh Tým
