F2 2024: Čeká nás duel dvou budoucích mistrů světa?
Poslední dva ročníky šampionátu FIA Formule 2 neproběhly ohledně boje o titul příliš napínavě a oba šampioni, Felipe Drugovic a Theo Pourchaire, nezískali kokpit v prestižní kategorii, tj. ve formuli 1. Z těchto dvou pohledů nás asi letos čekají radikální změny. Mimo to F2 poprvé nastoupí s novými monoposty Dallara Mecachrome F2 2024.
Ať již dopadly krátké předsezonní testy jakkoliv, šampionát F2 v roce 2024 bude především velkým „bratrovražedným“ duelem obou jezdců týmu Prema – Angličana Olivera Bearmana a Itala Andrei „Kimi“ Antonelliho.
Je ale kuriózní, že oba mladí piloti při tom doufají nastoupit do mistrovských šlépějí Lewise Hamiltona. Dokonce i více, oba mají zájem na tom, aby vytlačili černocha z formule 1. Devatenáctiletý Oliver Bearman byl několik let členem juniorského kádru akademie Ferrari. Tuto důvěru ve svém prvním roce v F2 splnil, když vyhrál tři nedělní závody a byl odměněn pozicí testmana a trojky Haasu v F1. Zatím.
Když se i v roce 2024 osvědčí jako „Fruntrunner“, čeká na něj kokpit F1 v jednom ze sesterských týmů Ferrari a od roku 2026 Hamiltonova sedačka. O rok mladší Antonelli je prototypem „Verstappenova modelu“. Od předškolního věku byl hlavním tématem jeho života motorsport. Do kádru Mercedesu patří již přes 10 let a v juniorských třídách kráčel neochvějně od titulu k titulu. Manažer Toto Wolff ho dokonce „nechal přeskočit“ formuli 3 a „Kimi“, jehož otec vlastní závodní tým, směl postoupit rovnou z Formule Regional do formule 2. Všude zatím vyhrával hned ve svém prvním roce a nepřekvapí, když bude po „krátkém zahřátí“ bít soupeře i ve formuli 2. Jeho budoucnost je vytesána do kamene: „Kdo si myslí, že Hamiltonův odchod od Mercedesu nemá s nezadržitelným progresem Antonelliho co dělat, ten si to může myslet dál…“
Kdo další bude „tvrdit muziku“?
A kdo se těmto dvou teenagerům může vyrovnat? Dle předsezonní formy Zane Maloney, dle zkušeností a zázemí Victor Martins. Dvacetiletý rodák z Barbadosu Maloney pojede za stáj Rodin (dříve Carlin) svou druhou sezonu v F2 a při zkouškách udával tempo. Právě ovšem vypadl z kádru Red Bullu a jeho budoucnost po sezoně 2024 se dá jen těžko vidět růžově. Trochu lepší karty má coby junior Renaultu 23letý Francouz Victor Martins. Po typickém postupu rázu „francouzské školy“ pojede druhý rok za francouzský tým ART a doufá, že pro něj bude koncem roku místo u Alpine F1.
Více než jednotlivé úspěchy se od zbývajících 18 chlapců v sezoně 2024 očekávat nedají. Překvapit samozřejmě mohou debutanti Zak O´Sullivan (ART), Ritomo Miyata (Rodin) a Gabriele Bortoletto (Invicta), kteří přesvědčili v nižších třídách a oplývají špičkovým materiálem. Pak je tu „skupina zkušených“ rázu Jaka Crawforda, Dennise Haugera, Enza Fittipaldiho a Isacka Hadjara. Pro všechny může nový ročník znamenat hezký úspěch, ale také i definitivní konec v kokpitu monopostu.
Roman Staněk je jediný český zástupce v F2
Po odchodu Antonína Charouze z mezinárodní scény, když tým od něj odkoupil Němec Paul Müller a nasadí vedle velmi rychlého Brita Taylora Barnarda také Joshuu Dürksena z Paraguaye, zůstal statečný Roman Staněk jediným zástupcem České republiky ve velkém mezinárodním motorsportu. Z finančních důvodů by nucen podepsat znovu u italské stáje Trident, kde strávil minulou, ne vždy neproblematickou, sezonu 2023. Staněk nedávno konečně našel potentního sponzora, který by se u Tridentu mohl postarat o lepší zázemí, než tomu bylo doposud.
Sezona FIA F2 startuje již příští víkend
Sezona začíná příští víkend v Bahrajnu (pozor, sprintuje se již v pátek a závodí v sobotu!) a bude co do počtu závodů, tak i do své délky rekordem. Na piloty formule 2 čeká v rozmezí 9 měsíců 14 sprintů a 14 hlavních závodů.
FIA Formule 2 – kalendář 2024
| Datum | Podnik |
|---|---|
| 2. 3. | Bahrain |
| 9. 3. | Džedda |
| 24. 3. | Melbourne |
| 19. 5. | Imola |
| 26. 5. | Monako |
| 23. 6. | Barcelona |
| 30. 6. | Spielberg |
| 7. 7. | Silverstone |
| 21. 7. | Budapešť |
| 28. 7. | Spa-Francorchamps |
| 1. 9. | Monza |
| 15. 9. | Baku |
| 1. 12. | Lusail |
| 8. 12. | Yas Island |
Text: Roman Klemm (redakčně korigováno), foto: Roman Klemm



