Fotostřípky: Ennstal Classic 2021 – vítězství vášně a lásky k motorismu

Osmdesátjednaletý Vídeňák Helmut Zwickl je vedle Heinze Prüllera jistě nejvlivnější rakouský motoristický žurnalista. V 60. letech doprovázeli slibně se vyvíjející kariéru Jochena Rindta, po jeho smrti jim osud „přihrál“ Nikiho Laudu, no a pak pořád další domácí talenty jako Gerharda Bergera, Karla Wendlingera nebo Alexe Wurze. Se všemi se „intimně“ znali, lítali s nimi po celém světě a pořád bylo o čem psát.

Čas ale mnohé změnil. Zatímco těžce nemocný Prüller již neopouští svůj byt, Zwicklovi se přestali, před dobrými 20 lety, novodobé manýry formule 1 líbit. Na Grand Prix přestal jezdit a našel si novou možnost, jak svou vášeň smysluplně prezentovat fandům. Od roku 1993 pořádá svou Ennstal Classic – rallye vyrovnanosti pro historická vozidla. Díky konexím sahajícím až do zlatokopových dob 60. let, se mu každým rokem daří angažovat do kokpitů rallyových vozů velká jména. A kdo se do pole bezmála 250 startujících vůbec dostane, si mohl společně se svým spoluorganizátorem Michaelem Glöcknerem vybírat.

Před několika lety Zwickl prohloubil svou spolupráci s automobilkou Porsche a organizací podniku se jeho rodina zabývá „full time“ celý rok. Vše by mohlo být tak krásné…

Teprve celosvětovému chřipkovému šílenství se podařilo Ennstal Classic vážně ohrozit. Minulý rok se nejelo vůbec a letos je to přímo „zázrakem“, jak Zwickl sám komentoval, že se mohlo jet. Že se Enntal Classic minulý týden konala, za to vděčí Zwickl a my příznivci skutečného motorsportu, především loajalitě Porsche a skalním účastníkům. Žádná politická zblblost je nedokázala odradit od toho, aby nevyjeli se svými drahokamy na čtyřech kolech do překrásného údolí kolem řeky Enns a nestoupali s nimi na sousedící alpské velikány. A při tom tato rallye stroje jistě nešetří – čtvrteční „Prolog“ měřil 397 km a páteční „Maraton“ 424 km. V sobotu se vozy ještě jednou předvedly při „Porsche Design Grand Prix“ v tradičním finále ulicemi krásného městečka Gröbming.

První Ennstal Classic nevyhrál před 30 lety nikdo jiný než legendární Walter Röhrl. Letos se prosadili domácí specialisté Friedrich Radinger a Thomas Wagner na 50 let starém Mini 1275 GT. Náš sesterský web nabízí další fotostřípky o dalších zvučných jménech na Ennstal Classic 2021.

To ale zdaleka nehrálo hlavní roli. Při Ennstal Classic jde především o to, předvést, že i starší vozy dokáží ladit s překrásnou krajinou a přírodou – a že se ještě najde několik desítek tisíců fandů, kteří si nenechají od hrstky mocných zvrhlíků diktovat, co je a co není dobré.