MotoGP: Johann Zarco byl v Jerezu při testech nejrychlejší
Johann Zarco (Pramac Racing) ukončil oficiální test MotoGP Jerez na vrcholu navzdory havárii, Francouz zajel rychlých 1:37,136. V pondělí se na Circuito de Jerez – Angel Nieto odehrálo mnoho důležitých jízd, přičemž Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) skončili mezi prvními třemi, ale test byl mnohem víc než jen časy na kolo.
Ducati
Dvojnásobný vítěz závodu 2022 Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP) si mohl pohrát s přední kapotáží Ducati GP22, zatímco španělský vítěz závodu GP Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dokončil svůj testovací program před polednem – 24 kol pro Pecca.
Vedoucí Zarco zajel kolo rychleji než v Q2 a skončil nahoře o desetinu a půl, Francouz před svou nadcházející domácí Grand Prix v Le Mans odjel 54 kol. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) byl druhým nejrychlejším jezdcem Ducati na trati, Australan byl čtvrtý a dokončil 53 kol.
Jorge Martin (Pramac Racing) byl v časových tabulkách devátý. Jeho kolega Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) strávil testovací jízdou na GP21, pracoval na svém posezu na motocyklu a soustředil se na nastavení, aby dosáhl větší konzistence. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) byl 13. nejrychlejší a dokázal zajet kolo 56krát, s dalším nováčkem Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP) odjel 64 kol.
KTM
Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) a Brad Binder testovali nový výfuk, zatímco portugalský jezdec také pracoval na nastavení. Binder testoval nastavení geometrie přední vidlice a dokončil test na druhém místě, Oliveira 21. po 65 kolech.
Remy Gardner byl jediným motocyklem Tech3 KTM Factory Racing na trati, když se Raul Fernandez zotavoval ze zranění, kvůli kterému vynechal Velkou cenu Španělska. Gardner zvládl 44 kol, ale Australanův den skončil havárií ve čtvrté zatáčce, která měla za následek zranění na levém malíčku a zranění zad. Naštěstí není nic zlomeného.
Yamaha
Velkou zprávou přinesl během pondělního testu manažer týmu Monster Energy Yamaha MotoGP Massimo Meregalli, který potvrdil, že Yamaha bude mít na GP Itálie koncem tohoto měsíce nový aerobalíček.
Quartararo byl jedním z nejvytíženějších jezdců na trati, protože Francouz dokončil 78 kol a skončil test jako třetí nejrychlejší. Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP) odkroužil 83 kol a skončil na 17. místě, o jedno místo před Andreou Doviziosem z týmu WithU Yamaha RNF MotoGP. Nováček Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP Team) bez zranění havaroval v 7. zatáčce před polednem a dokázal odjet 54 cenných kol.
Honda
Marc Marquez (Repsol Honda Team) před Gran Premio Red Bull de España vysvětlil, že test hondy začal v FP1 v pátek ráno. Když vezmeme v úvahu všechny okolnosti, byl to pro osminásobného mistra světa v Jerezu fantastický víkend, ale práce pokračovaly i v pondělí. Číslo 93 bylo vidět, jak testuje aerobalíček 2021, ale zaměřoval se hlavně na nastavení, se třemi motocykly na jeho straně boxu…
Kolega týmu Repsol Honda Pol Espargaro jezdil na velmi ojetých středních pneumatikách Michelin v úvodních několika hodinách poté, co v neděli řekl, že potřebují vytvořit prostředí, které má co nejmenší přilnavost. Španěl si hrál s geometrií a dokončil neuvěřitelných 85 kol a zajel pátý nejrychlejší čas.
Nebyl to den, ve který by Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) doufal, když po těžké havárii v první zatáčce odletěl brzy zpět do Barcelony. Japonský jezdec pociťuje bolesti v levém kolenním vazu – stejné, jaké si poškodil již dříve při GP Indonésie – a přestože „skeny“ neodhalily žádné zlomeniny, Nakagami podstoupí další skenování v Barceloně při další kontrole. Alex Marquez (LCR Honda Castrol) měl na konci dne v zatáčce jedna mechanický problém, ale dokončil pondělní test na P11 po 80 kolech.
Suzuki
Duo týmu Suzuki Ecstar Joan Mir a Alex Rins testovalo odpružení a kyvná ramena a porovnávalo je s těmi, které již testovali. Mir skončil na 6. místě s časem 1:37,756, Rins byl na 8. místě a jen 0,024 s za časem svého týmového kolegy.
Aprilia
Když začíná jejich éra bez výjimek, Aprilia Racing pracovala na nastavení odpružení, elektroniky a kyvné vidlice se španělským jezdcem Aleixem Espargarem a týmovým kolegou Maverickem Viñalesem, k oběma se na trati opět připojil testovací jezdec Lorenzo Savadori.
Viñales havaroval před obědem v sedmé zatáčce a poté měl mechanický problém při nájezdu do první zatáčky v odpolední části. Savadori také narazil na mechanickou závadu na jednom ze svých strojů RS-GP, zapříčinil incident, který odpoledne krátce vyvěsil červené vlajky. Viñales má za sebou dalších 59 kol, aby pokračoval ve svém růstu na RS-GP, ale týmový kolega Espargaro odjel 46 kol a nakonec zakončil den na 7. místě v časových výkazech.
Našel-li někdo krok vpřed, když se v naší nedávné paměti odráží Peccovo závodní tempo? To se dozvíme za necelé dva týdny na SHARK Grand Prix de France.
Text: Jaroslav Mareček, foto: Média moto.gp
