Rally Morava vyhrál Karel Kupec, dvojkolky Jan Dohnal

Ve dnech 4.–5. října 2024 se konala 5. Futures Contproduct Rally Morava, která byla šestým podnikem CASINO BONVER Rallysprint série, Poháru 2+ a Rallysprint série pro historické automobily.

Pořadatelé z Rally klubu Šternberk v AČR opět vsadilo na osvědčené umístění ředitelství soutěže a servisního parku v logistickém areálu společnosti Nutrend, kde opět před hotelem vyrostla startovní rampa Futures Contproduct Rally Morava.

Šest rychlostních zkoušek Rally Morava

Šternberští pořadatelé zachovali také formát tří rychlostních zkoušek, které se jeli ve dvou sekcích, i když jeden z prvotně plánovaných úseků musel být aktuálně nahrazen. Celá automobilová soutěž byla umístěna mezi lokality Šternberka a Rýmařova.

Rallye zahájil nejdelší měřený úsek Jívová (RZ 1/4), který má více jak patnáct kilometrů a jedná se již o tradiční erzetu na moravských tratích. Bylo jasné, že hned na úvod to nebude žádná procházka růžovou zahradou.

Druhým rychlostním testem soutěže byla RZ Mutkov–Paseka (RZ 2/5) o délce 8,20 km. Zkouška byla převážně vedena lesním úsekem až do obce Huzová, kde po dvou retardérech odbočujeme vlevo. Následně projížděla částí obce ve směru na Pasecký Žleb a obsahovala klesání až k obci Paseka.

Třetí erzetou Libina (RZ 3/4), která měla délku 10,45 km, se Rally Morava přesunula nejblíže k Nízkému Jeseníku.

Na soutěžní posádky tak bylo připraveno celkem 68,20 km rychlostních zkoušek, přičemž celková délka soutěže měřila 298,22 km.

Rally Morava měla přes šedesát účastníků

Pořadatelé před startem Futures Contproduct Rally Morava evidovali přes šedesát posádek. Mezi všemi posádkami kraloval Karel Kupec ml. na voze Škoda Fabia R5, který dokázal vyhrát 4 ze 6 měřených úseků, když jen RZ4 a RZ5 „přenechal“ Martinu Vlčkovi, který řídil Hyundai i20 N Rally2. Zaslouženě tak Kupec vyhrál o 6,2 sekundy před Vlčkem a třetí místo pro sebe vybojoval Slovák Jaroslav Melichárek na voze Ford Fiesta RS WRC, ale ten už na lídra ztratil 26 sekund. Další jezdci již ztratili více jak minutu.

Na Rally Morava se také rozhodovalo v hlavní klasifikaci určené vozům s jednou poháněnou nápravou. Jan Dohnal na voze Renault Clio S1600 vyhrál doposud všechny odjeté rallysprinty, do kterých odstartoval.

S tradičně perfektně připraveným „cliem“ neujížděl jen svým dvojkolkovým soupeřům, ale. Už na první erzetě si Dohnal připsal skvělý pátý čas v absolutním pořadí a do cíle nakonec dojel jako šestý nejrychlejší. Druhému v hodnocení Rallysprint série Jaroslavu Petrášovi, který vodil vůz Opel Corsa Rally4, nadělil více než minutu. Dokonce v absolutním pořadí nechal za sebou několik silnějších čtyřkolek. Jan Dohnal obhájil svůj titul opravdu mistrovickým výkonem.

Výsledky 5. Futures Contproduct Rally Morava 2024

Pořadí	St. číslo	Jezdec – spolujezdec	Čas	Odstup
1.	#5	Kupec Karel ml. – Krajča Ondřej Škoda Fabia R5	37:09,7
2.	#1	Vlček Martin – Kunst Jakub Hyundai i20 N Rally2	37:15,9	+6,2 +6,2
3.	#2	Melichárek J. – Melichárek E. Ford Fiesta RS WRC	37:35,7	+26,0 +19,8
4.	#3	Trněný Karel – Doerr Christian Škoda Fabia R5	38:15,4	+1:05,7 +39,7
5.	#8	Kurka Tomáš – Vajík Karel Škoda Fabia SR Rally2	38:55,4	+1:45,7 +40,0
6.	#17	Dohnal Jan – Vybíral Ivo Renault Clio S1600	39:03,3	+1:53,6 +7,9
7.	#6	Tomek David – Baďura Vítězslav Škoda Fabia Rally2 evo	39:07,3	+1:57,6 +4,0
8.	#14	Biedrzyński Dariusz – Fiołek R. Hyundai i20 N Rally2	39:22,9	+2:13,2 +15,6
9.	#16	Pešl Jaroslav – Juřica Radek Ford Fiesta Proto	39:33,4	+2:23,7 +10,5
10.	#7	Szabó Viktor – Tichý Vladimír Škoda Fabia R5	39:35,9	+2:26,2 +2,5

---

Text: Milan Spurný, foto: Pavel Pustějovský