Eifel Rallye Festival: Nezapomenutelný víkend plný vášně pro motorsport
Letošní ročník ADAC Eifel Rallye Festivalu opět potvrdil svou pověst největšího pojízdného rallye muzea na světě. Do pohoří Vulkaneifel se sjely tisíce fanoušků z celé Evropy i zámoří, aby si užily jedinečnou atmosféru a na vlastní oči viděly legendární vozy, které psaly historii rallye. A naše redakce byla u toho, neboť tam nechyběl náš fotograf.
I přes tradičně rozmarné eifelské počasí, které na začátku prověřilo trpělivost posádek i diváků, se nakonec ukázalo slunce a dopřálo všem zúčastněným nezapomenutelný zážitek. Originální či kvalitně zrekonstruované rallyové speciály se proháněly po náročných asfaltových tratích a nabízely motoristickým fanouškům prostě úchvatnou podívanou.

#124 HEIJNEN Bernadus a HEIJNEN Andrianus (NL/NL) Mitsubishi Lancer EVO 6 1999 A, Tommi Mäkinen a Seppo Harjanne, Rally Monte-Carlo 1999
Thierry Neuville v roli patrona Eifel Rallye
Na festival dorazilo přes 160 originálních nebo věrně zrekonstruovaných soutěžních speciálů a týmy z celé Evropy, ale také i ze vzdálených koutů jako USA či Keni.
Zlatým hřebem byla přítomnost aktuálního mistra světa v rallye, Belgičana Thierryho Neuvilla, který se ujal čestného patronátu. Neuville s úsměvem prohlásil, že jeho úkolem bylo být na místě a rozdávat autogramy, což s radostí přijal, neboť tuto akci, které se již dříve účastnil jako jezdec i fanoušek, miluje. Organizátorům se opět podařilo přilákat řadu slavných motoristických jmen a vytvořit tak neopakovatelné setkání rallyové komunity.

#109 MEILINK Henk-Peter a RIETVELD Tim (NL/NL), Audi Quattro 1982, 4 Hannu Mikkola a Arne Hertz, 1000 Seen Rallye 1982
Mezi dalšími legendami nechyběli mistři světa Stig Blomqvist a Nicky Grist, vítězka Dakaru Jutta Kleinschmidtová, ale také řada dalších národních i mezinárodních šampionů, což jen potvrdilo status festivalu jako skutečného „kulturního dědictví“ světového rallye.
Velkým lákadlem byla světová premiéra vozu RSCC Distomo. Tento vůz je reinkarnací legendární skupiny S, jejíž vývoj byl v 80. letech zastaven. Po téměř 40 letech tak fanoušci mohli spatřit moderní interpretaci vozu, který nikdy neměl šanci závodit.

#119 MALTER Stefan a MALTER Katja (D/D), Peugeot 306 Maxi 1997 A, Gilles Panizzi a Hervé Panizzi, Tour de Corse 1997
Eifel Rallye, to je mezinárodní setkání rallyových legend
Jörg Hennig z ADAC Mittelrhein zdůraznil, že tato akce je skutečně výjimečná a mezinárodní, přitahuje lidi z celého světa a těší se obrovské podpoře místních obyvatel, kteří podél etap pořádají grilovací party. Velký úspěch zaznamenal i nový „Daun-Town-Day“, který ve čtvrtek odstartoval festival prezentací vozů a přilákal davy fanoušků. Za hladký průběh a fantastickou atmosféru vděčí festival obrovskému týmu téměř 800 dobrovolníků, kteří obětavě pracují v každé oblasti.

#92 MISSAGLIA Claudio a WISSINK Arjan (NL/NL), Ferrari 308 GTB 1984 B, „Lucky“ a Claudio Berro, Offene Italienische Meisterschaft 1984
Zvláštní pozornost je věnována udržování a dokonce obnově historických vozů do jejich původního stavu, jak dokládá příklad Toyoty Celica z roku 1974, která byla kvůli přesnému odstínu barvy přelakována. Na festivalu nechyběla ani ukázka vzájemné pomoci, kdy se týmy okamžitě spojily, aby pomohly s opravou převodovky na Lancii Delta S4, což umožnilo vozu pokračovat v jízdě k radosti fanoušků.

#7 GRIST Nicky a WILLIAMS Ellie (GB/GB), Toyota Celica ST185 1994 A, Original Juha Kankkunen a Nicky Grist, Portugal Rally 1994
Eifel Rallye Festival není jen o rychlosti, ale především o vášni, historii a komunitě lidí, kteří motorsport milují. Je to místo, kde ožívají legendy a kde můžete na vlastní kůži zažít, proč je rallye královnou motoristických disciplín. Pokud jste letos chyběli, rozhodně si nenechte ujít příští ročník.

#132 GRIESCHE Thomas a GRIESCHE Manuela (D/D), Opel Ascona 400 1982 4, Walter Röhrl a Christian Geistdörfer, Rallye Monte Carlo 1982
Eifel Rallye a fotografická soutěž
Pro ty z vás, kteří rádi fotí, bylo dobrou zprávou, že i letos pokračovala fotografická soutěž, která v roce 2024 zaznamenala obrovský úspěch s 52 účastníky ze šesti zemí a 258 zaslanými fotografiemi. Vítěze čekají atraktivní ceny, včetně poukazu na objektivy v hodnotě 500 eur.

#137 DONKERS Coen a HUIBERS Jos (NL/NL) Audi Sport Quattro S1 E2 Pikes Peak Prototyp, 1987 Walter Röhrl, Pikes Peak 1987
ADAC Eifel Rallye Festival je zkrátka víc než jen setkání starých aut, je to živá oslava motorsportu, vášeň pro historii a setkání mezinárodní rallyové rodiny.
Autor: Milan Spurný, foto: Pavel Pustějovský


