ERC: Fin Korhonen získává v Maďarsku své debutové vítězství

Finové Roope Korhonen s navigátorem Anssi Viinikkou „přežili“ náročnou neděli a připsali si své debutové vítězství v FIA mistrovství Evropy v rallye (FIA ERC) ​​na 6. Staff House Rallye Hungary 2025.

Finská pilot Korhonen, řídicí vůz Toyota GR Yaris Rally2 s pneumatikami MRF, projel neuvěřitelně drsnými štěrkovými etapami, které prověřily posádky i stroje na hranici jejich možností. Duo z Finka zvítězilo s náskokem 30,1 sekundy před Norem Madsem Østbergem, který pilotoval speciál Citroën C3 Rally2 s pneumatikami Michelin.

Miko Marczyk z Polska využil dramatického průběhu soutěže a za volantem své Škody Fabia RS Rally2 si vybojoval konečné umístění na stupních vítězů s 31,4 sekundy ztráty. Marczykovi v cíli chybělo pouhých 1,3 sekundy od druhého místa za Østbergem, ale prozatím se ujímá vedení v bodování ERC.

Korhonen předvedl působivou jízdu po celou dobu soutěže a dokázal vyhrát 5 ze 13 rychlostních zkoušek. Cesta k vítězství se ale neobešla bez dramatu. V sobotu skončil o 10,6 sekundy za vedoucím Andreou Mabellinim, než vyhrál i tři nedělní ranní etapy a snížil tak ztrátu na Itala na lákavých 1,9 sekundy.

V desáté erzetě, která měla 15,54 km, však Korhonen najel do retardéru, za což mu byl udělen ředitelem soutěže desetisekundový trest. Fin se však okamžitě vzpamatoval a v další zkoušce (Iszka), kde se průběh rallye obrátil „vzhůru nohama“, se dostal do vedení. Mabellini ztratil 26,2 sekundy po poškození pneumatiky, což Korhonenovi poskytlo náskok 0,7 sekundy, přestože i on sám „sundal“ pneumatiku z ráfku.

Poškození zavěšení kol vozu Škoda Fabia RS Rally2 na jedenácté rychlostní zkoušce donutilo Itala Mabelliniho odstoupit ze Staff House Rallye Hungary a nedobrovolně tak uvolnil své vedoucí místo. Tím skončila působivá jízda Mabelliniho a napínavý boj o vítězství. Bývalý vítěz závodu ERC si užil úžasnou sobotu, jedinou nevýhodou bylo tvrdé přistání po skoku, které způsobilo navigátorce Virginii Lenzi bolesti zad, které si navíc vyžádaly ošetření fyzioterapeutem ERC přímo na místě.

„Udělali jsme velký náraz, kterému se nedalo vyhnout, protože hned za skokem byl velký kámen a my jsme ho zachytili,“ řekl Mabellini. „Je nám opravdu líto, co se stalo, protože za námi stojí velmi mnoho lidí, kteří dělají maximum pro to, aby nám pomohli a zejména celý tým. To není konec, který bychom si přáli. Navíc navigátorka Virgi včera odvedla skvělou práci po svém zranění a dál bojovala.“

Mabelliniho „odchod“ dal Korhonenovi relativně zdravý náskok 37,0 sekund před Østbergem, kterým se dostal do Power Stage – což byl druhý průjezd drsným a rozbitým testem Iszky. Mistrovi FIA WRC3 z let 2020–2023 se podařilo vyhnout dalšímu dramatu a získal památné vítězství v rallye, které se ukázalo jako rallye „plně vyčerpávající“.

Celkově druhý Østberg po většinu rallye bojovala s Marczykem o čtvrté místo, ale v neděli ráno se z něj stalo třetí místo, když Rumun Simone Tempestini měl potíže. Tempestini, loňský vítěz Rallye Hungary, vedl rallye po vítězství v páteční superspeciální zkoušce, ale v sobotu se propadl na třetí místo. Rumunské naděje na umístění na stupních vítězů se rozplynuly poté, co v desáté erzetě utrpěl Tempestini poškození pneumatiky, ale následně ho zlomená hřídel řízení donutila v jedenácté rychlostní zkooušce odstoupit.

Švéd Isak Reiersen dojel na čtvrtém místě se ztrátou 2 minuty a 41,5 sekundy, přestože byl mezi těmi, kteří měli defekt pneumatik v nedělních odpoledních etapách u svého vozu Škoda Fabia RS Rally2 s pneumatikami Hankook. Gábor Német byl nejlepším maďarským jezdcem a obsadil páté místo, před Rumunem Norbertem Maiorem, juniorským šampionem ERC z roku 2023, který debutoval letos v ERC1.

Sasa a Ollé Rebeka skončili sedmí a získali titul mistra třídy Master ERC před Josem Verstappenem o 26,2 sekundy. Naděje bývalého jezdce formule 1 zmařil výlet mimo trať v desáté etapě. Verstappen nakonec skončil celkově osmý před Maďarem Norbertem Herczigem.

Martin Vlček nejlepším Čechem

Nejlepším z Čechů na letošní Staff House Rallye Hungary 2025 byl Martin Vlček se spolujezdcem Jakubem Kustem, kteří startovali na voze Hyundai i20 N Rally2 a dokázali dojet na osmnáctém místě.

Dalším z českých zástupců dojel na dva a dvacátém místě David Tomek s Vítězslavem Baďurou na voze Škoda Fabia Rally2 evo.

Na desáté rychlostní zkoušce byla nucena pro ulomené kolo odstoupit další česká posádka – David Stříteský a Igor Bacigál (Škoda Fabia RS Rally2), která se v té době pohybovala kolem osmnácté pozice.

Výsledky 6. Staff House Rallye Hungary 2025 (top 10)

1. Korhonen Roope – Viinikka Anssi (FIN), Toyota GR Yaris Rally2 1:50:30,7
2. Østberg Mads – Eriksen T. (NOR), Citroën C3 Rally2 +30,1
3. Marczyk M. – Gospodarczyk S. (POL), Škoda Fabia RS Rally2 +31,4
4. Reiersen Isak – Gustavsson S. (SWE), Škoda Fabia RS Rally2 +2:41,5
5. Német Gábor – Németh Gergely (HUN), Škoda Fabia RS Rally2 +5:17,6
6. Maior Norbert – Maior F. (ROM), Citroën C3 Rally2 +5:21,9
7. Sasa – Ollé Rebeka (HUN), Škoda Fabia Rally2 evo +6:33,9
8. Tóth Tibor – Szabó József (HUN), Škoda Fabia RS Rally2 +6:37,2
9. Verstappen Jos – Jamoul Renaud (NDL), Škoda Fabia RS Rally2 +7:00,1
10. Osváth Péter – Májer Dávid (HUN), Škoda Fabia Rally2 evo +7:13,5

---

Text: Milan Spurný, foto: Pavel Pustějovský (zdroj: fiaerc.com)